Asociación Taxistas Asalariados Costa Adeje (ATACA)-Sección Sindical "Sindicalistas de Base" Taxistas Asalariados Municipio de Adeje (S.B. TAXIS)
C O M U N I C A D O
El AUTO TAXI pide retirar las licencias VTC TAXI y exigirá 1.415 millones de euros por daños y perjuicios [1]
AUTO TAXI Y VTC TAXI son los mismos perros con distintos collares, por ejemplo en los municipios del Sur de Tenerife, los codiciosos empresarios y oligarcas FLOTEROS simultáneamente explotan licencias VTC TAXI • licencias AUTO TAXI • licencias GUAGUAS • [2]
El AUTO TAXI Taxi pide retirar las licencia VTC TAXI y exigirá 1.415 millones de euros por daños y perjuicios.
La Plataforma Integral del Auto Taxi ultima una demanda contra el sector de alquiler con conductor VTC TAXI, en la que le acusa de competencia desleal.
Lunes, 07 enero 2019 • horas 01:26
AUTO TAXIS • VTC TAXIS • UBER • CABIFY •
Arturo Criado @arturocriado •www.elespañol.com
El 2019 promete ser otro año caliente en la llamada 'guerra del taxi'. A la espera de que el sector VTC TAXO conozca si Fomento atiende o no sus reclamaciones contra el ‘drecretazo’ del Ministro, José Luis Ábalos, para expulsarlos de las ciudades, los taxistas pasan ahora a la carga en los juzgados.
En las salas de lo mercantil, exactamente, es donde se librará la próxima batalla entre Taxi y VTC una vez que la Plataforma Integral del Taxi (PIT) presente la demanda que el abogado Elpidio José Silva está ultimando. Un texto en el que se acusa de “competencia desleal” al sector de alquiler de vehículos con conductor y, por tanto, se solicita una “compensación por daños y perjuicios” de 1.400 millones de euros, derivados de la actividad de las VTC entre 2014 y 2022.
Una situación que afectaría, sobre todo, a las ciudades de Barcelona, Madrid, Sevilla, Málaga, Bilbao, Valencia, Getxo, Castellón, Barakaldo, Durango, Alicante, Santander, Ibiza, Palma de Mallorca, Guadalajara, A Coruña, Portugalete, Burgos y Toledo.
*Se hace un uso fraudulento de la VTC TAXI*
Según ha podido constatar EL ESPAÑOL en el texto, la demanda va contra Uber y Cabify pero también contra las grandes compañías de VTC TAXI. ¿El motivo? Que las primeras actúan como intermediarias entre las empresas de alquiler de vehículos con conductor y el usuario. Esto es lo que hace que se “genere una compleja red de contratas y subcontratas que encubren la realidad de falsos autónomos al servicio de un sector sumamente opaco, tanto a nivel tributario, como a nivel de los conductores”.
Elpidio José Silva relata en la demanda que, a su juicio, todos los implicados hacen una competencia desleal al sector del taxi. Según su argumentación la licencia VTC TAXI otorgada por el Ministerio de Fomento no faculta para operar en trayectos urbanos (con origen y destino en la misma ciudad), tan sólo les permite hacerlo en viajes intracomunitarios (entre Comunidades Autónomas). Es decir, que estarían haciendo un “uso fraudulento” del permiso concedido por el Ministerio con lo que obtienen “una ventaja competitiva tan exhorbitante como ilícita frente a un sector intensamente regulado como es el del AUTO TAXI.
¿Cómo se ha llegado a esta situación? Gracias a la Ley Ómnibus de Zapatero que permitió la liberalización del sector de alquiler con conductor. Un “confuso marco normativo del que los demandados se han aprovechado”, pero que “en absoluto afecta a las competencias de Comunidades y Corporaciones Locales para regular y supervisar los trayectos VTC TAXI que discurran exclusivamente por su territorio”.
Y es que, según relata en la demanda, las empresas de VTC TAXI con ayuda de Uber y Cabify han tratado de distorsionar la legislación para hacer aparentar que pueden trabajar en las calles de las ciudades cuando, en realidad, no pueden hacerlo.
Pantallazo de la demanda preparada por el letrado Elpidio José Silva para la Plataforma Integral del Auto Taxi (PIT) :
- *"Esta grave manipulación del sistema de TRANSPORTES dimana palmariamente de la conducta desleal desplegada por los demandados VTC TAXI, comportando una intrusión ilegítima en un mercado totalmente regulado, lo cual está generando para el sector del AUTO TAXI daños y perjuicios tan permanentes e ingentes que pueden provocar su desaparición.*
Es decir, para el sector del Auto Taxi las VTC TAXI deberían contar con una licencia nacional, otra autonómica y otra urbana para poder operar. Tanto es así que insiste en que “donde no se contemple la licencia local o autonómica correspondiente, sencillamente no podrá ejercerse la actividad”.
Para justificar el argumento se remite a la directiva Bolkestein del Parlamento Europeo, en la que se recuerda que cada administración tiene sus competencias (aunque haya un proceso de liberalización de un sector). También asegura que “tanto el transporte urbano como el Taxi se hallan excluidos de la liberalizacióny, por tanto, de que puedan ser afectados por la competencia desleal que despliegan” las VTC.
La demanda mira también a las administraciones como responsables de la situación actual. “Los Ayuntamientos permitieron que las VTC actuase como taxis en el seno de las ciudades sin contar con licencia necesaria. Se obró como si esta circunstancia fuera efecto de la liberalización”, cuando en realidad es obra de la “injustificada pasividad y permisividad de los poderes públicos”.
Existía mala fe en los operadores de VTC
Una situación que, según el texto de la demanda, trata de solventar el decreto aprobado por el ministerio de Fomento. En él, asegura, se intenta despejar el marco competencial de las administraciones y aclarar el tipo de autorizaciones que deben tener las VTC para poder operar más allá de la actividad intracomunitaria.
Dentro de la denuncia se critica también la laxitud a la hora de imponer normas al sector VTC frente al Taxi. Necesidad de vehículos específicos, limitación de jornadas, días libres, etc. Algo que provoca una situación de “ventaja competitiva” frente al Taxi.
En definitiva, que las licencias se obtuvieron “con mala fe para instrumentarlas fraudulentamente ”operándolas como si fueran taxistas. Pero es que, además, insiste en que se ha hecho “de forma desleal mediante falsos autónomos y, muy probablemente, bajo una ingeniería fiscal que oculta el domicilio en paraísos fiscales por parte de las sociedades demandadas”.
Todo esto es lo que lleva a la Plataforma Integral del Taxi a solicitar esos 1.400 millones de euros. Se derivan en un daño emergente de 960 millones de euros del período 2014-2018, fruto de los costes fijos de la operativa del Taxi si éste hubiera efectuado el tráfico absorbido por las VTC. Es decir, 13.699 euros por taxista.
A la espera del Congreso
A esta cantidad le suma también el lucro cesante, que son los ingresos que el Taxi no podrá registrar entre 2019 y 2022 cuando -por efecto del decreto- debería limitarse la actividad de las VTC en las ciudades. Una cantidad estimada en 455 millones de euros, lo que supone un mínimo de 6.513 euros por taxista y año.
Por último, solicita también que se decrete el cese de la actividad en todas las ciudades donde operan las VTC; así como que se “anulen las licencias estatales ya concedidas o que, habiéndose solicitado se concedan en el futuro. Si esto no fuera posible, la PIT solicita que se “delimite específicamente las licencias sólo habilitan para trayectos entre comunidades autónomas.
Un
nuevo capítulo que comenzará en las próximas semanas, mientras tanto, el Taxi
como las VTC esperan a que el Congreso vote las enmiendas al decreto aprobado
por el Ministerio de Fomento en noviembre del año pasado.
Licencias, datos y relaciones laborales: los problemas de Uber en Europa
EL ESPAÑOL
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R E F L E X I Ó N
AUTO TAXI Y VTC TAXI son los mismos perros con distintos collares, por ejemplo en los municipios del Sur de Tenerife, los codiciosos empresarios y oligarcas FLOTEROS simultáneamente explotan licencias VTC TAXI • licencias AUTO TAXI • licencias GUAGUAS •
Ayuntamiento de Adeje gobernado por un régimen corrupto, oligopolistico, plutocrático y antisocial, cuyo caudillo, telepredicador alcalde, José Miguel Rodríguez Fraga y su telesicaria lugarteniente, Ermitas María Moreira García, presumen de espíritus legalistas y eclesiásticos, con delirios de grandeza y corruptos por naturaleza, alevosamente se pasan por los forros de sus caprichos los solemnes principios Constitucionales: derechos de igualdad de oportunidades, transparencias y JUSTICIA SOCIAL, refrendado por artículo uno de la consagrada Constitución Española: Estado Social, Democrático y de Derecho. Hablamos de falsos progresistas y “manadas de violadores”: José Miguel Rodríguez Fraga, Ermitas María Moreira García y demás servidores públicos, actúan con regocijos y jolgorios en connivencias bananeras, fácilmente sobornables por el asqueroso Poder Económico del TAXI, instalados en la grosera impunidad, a mayor INRI, paradójicamente representantes jefes del P.S.O.E. (Partido Socialista Obrero) de Canarias, mueven los hilos y mandan: Iglesia Católica Apostólica, Guardia Civil, Defensor del Pueblo, Inspección Provincial de Trabajo, Fiscalía Anticorrupción, Juzgado Instrucción de Arona, Tribunal Superior de Justicia de Canarias, etc.
Todas nuestras denuncias fundamentadas con elementos probatorios, terminan en la papelera más cercana y otras se eternizan en el Juzgado de Instrucción Núm. Uno de Arona, Procedimiento 2.282/2016, investigación abierta contra los delincuentes confesos: Ermitas María Moreira García "la tigresa" (Concejal de Transportes), Andrés Pérez Ramos "el ugetero" (Concejal de Seguridad), Marcos Barrera González "el barra brava" (abogado municipal de Transportes), etc. declaran la fecha 12 de julio de 2017, plagados de *DELITOS PÚBLICOS* se mofan y burlan de la solemne JUSTICIA, respecto Expediente Administrativo Núm. 71/2010, incurren flagrante desobediencia Judicial, vista la complicidad, garantías de impunidad y tapaderas delictivas, más 90 (noventa) licencias de auto taxis explotadas en continuado FRAUDE de Ley: avispados JUBILADOS, caraduras FUNCIONARIOS, codiciosos EMPRESARIOS, oligarcas FLOTEROS, etc. Ayuntamiento de Adeje proceden con manuales de organización criminal, tienen “modus operandis” BLOQUEAN las licencias de auto taxis de Nueva Creación, solo existe operativas 178, existe plena VIABILIDAD para más 150 unidades, y pretenden aprobar solo 15 licencias de nueva creación, todo con objetivos perniciosos montan apetitoso, frenético e incipiente "MERCADO NEGRO O PERSA" de licencias de auto taxis por cantidades dinerarias desorbitadas, compran y explotan personas de otras latitudes, con ambiciosos planes ilícitos, ejecutan presuntos dineros sucios de dudosas procedencias con implicaciones, connivencias e inauditas tolerancias de las Áreas Turismos, Transportes y Policía Local.
Sorprendentemente, el Ayuntamiento de Adeje, por activa y pasiva tajantemente NIEGAN el reconocimiento de la POBLACIÓN REAL fijada 200.000 (doscientas mil) personas, de media diariamente, clientes potenciales de todas las actividades económicas y comerciales establecidas en municipio de excelencia turístico de ADEJE, con apetitosa marca registrada COSTA ADEJE ®, a efectos de acompañar al Procedimiento de Licencias de AUTO TAXIS de Nueva Creación.
AGRAVIOS COMPARATIVOS Y ABUSOS DE DERECHOS • Vergonzosamente, ese ventorrillo financiero Ayuntamiento de Adeje, ACEPTAN el reconocimiento de la POBLACIÓN REAL a efectos de la aprobación de las cotizadas y apetitosas concesiones licencias URBANÍSTICAS la motivación, construcción y explotación de megas parques temáticos, gigantes centros comerciales y faraónicos hoteles de cinco estrellas que pululan y crecen como hongos a lo largo y ancho del municipio turístico de apetitosa marca registrada COSTA ADEJE ® cuyo empresario chileno KURT KONRAD MAYER se ha puesto las botas de oros con vertiginoso enriquecimiento multimillonario, presumiblemente estimada complicidad, e información privilegiada de los CORRUPTOS "socialistas obreros": José Miguel Rodríguez Fraga • Miguel Ángel Santos • José María Álvarez Acosta • Rafael Dolado Pinocho • Ermitas Moreira García • y los leguleyos abogados municipales: David García González “el yernito” • Marcos Barrera González • Javier García Morales • Juan Antonio Curbelo • Antonio Jesús Trujillo • José David Sánchez Barrera “el cochino negro” • [3]
PREGUNTAMOS: ¿ Acaso
las 178 licencias de TAXIS en circulación cubren con eficacia y seguridad el
“servicio público” en municipio de Adeje, Población Real, fijada 200.000
personas, de media diariamente ? • ¿ Qué criterios, parámetros,
filosofías y pliegos de condiciones defiende el Ayuntamiento en la aprobación
de licencias de TAXIS ? • ¿ Por qué aprueban solo 15
licencias de TAXIS, cuando existe plena viabilidad para la aprobación definitiva 150
unidades más ?
IMPUGNACIÓN contra Decreto 193/2018 publicado fecha 21 de noviembre de 2018, Expediente 10TYL03T, aprobación de las irrisorias 15 (quince) licencias de auto taxis, saltándose a la torera los obligatorios "tramites audiencias", cuando existe VIABILIDAD para la aprobación definitiva de 150 (ciento cincuenta) nuevas licencias. Escrito al Ayuntamiento de Adeje con fecha 04 de diciembre de 2018, ordinal núm. 45.701 [4]
La primera causa de nulidad que invocamos y que vicia de nulidad dicho Acuerdo IMPUGNADO en su totalidad, prevista en apartado c) del artículo 47.1 de la Ley 39/2015 de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, por ser un acuerdo de contenido imposible, toda vez que dicho acuerdo, trae causa de unas bases de licitación que otorga los efectos retroactivos a la adjudicación de licencias de auto taxi en años que ya han vencido, transcurridos y precluidos (2014, 2015 y 2016). Es decir, NO se pueden aprobar unas listas provisionales de admisión y exclusión en la convocatoria de adjudicación de las irrisorias 15 (quince) licencias auto taxis, tomando unas bases para una licitación de licencias de auto taxis para ser adjudicadas en unos años que ya han vencido (2014, 2015 y 2016). Incurriendo en una arbitrariedad proscrita en el artículo 9.3 de la consagrada Constitución Española. Señalar la irretroactividad de las normas se establece en el artículo 2.3 del Código Civil, de aplicación supletoria. No existiendo título legal habilitante para el carácter de retroactividad alguna en relación a las mencionadas Bases para la licitación que tratamos, y, en consecuencia, tampoco para la aprobación provisional objeto de la IMPUGNACIÓN en este escrito.
Avenida El Madroñal, pasa a llamarse nuevo nombre Avenida KURT KONRAD MAYER, de nacionalidad chileno y origen alemán, arquitecto de profesión, desembarca por El Dorado COSTA ADEJE ®, con una maletilla y manual instrucciones "EL CAPITALISMO SALVAJE", dando rienda suelta las operaciones especulativas de tipos URBANÍSTICAS, curiosamente coinciden con la fecha de mayo de 1987, la investidura de los farsantes “socialistas obreros”, Ayuntamiento de Adeje gobernado por un régimen plutocrático, oligopolistico y antisocial, cuyo telepredicador caudillo alcalde, José Miguel Rodríguez Fraga y su telesicaria tigresa lugarteniente, Ermitas María Moreira García, presumen de espíritus legalistas y eclesiásticos con sus largos tentáculos y brazos articulados están por encima de las Leyes y solemne Justicia, mandan los intereses espurios que proceden a la entera disposición de sus poderosas redes clientelares y lobbys empresariales.
Políticos y Técnicos del Ayuntamiento de Adeje actúan “a sotoboche”, embadurnados hasta las orejas de suculentas "comisiones", pierden la compostura y honestidad, se emplean a fondo como vulgares corruptos, tienen por productos estrellas la construcción y la explotación de megas parques temáticos, gigantes centros comerciales, lujosos hoteles cinco estrellas, etc. por los todopoderosos Don Dinero: el chileno alemán KURT KONRAD urbanización TORVISCAS PLAYAS • el sirio AMID ACHI centro comercial EL GALEÓN OUTLET • el alemán WOLFGANG KIESSLING centro comercial SIAM MALL y parque acuático SIAM PARK • el inglés JOHN PALMER rey del mambo "time-sharing" GOLDFINGER S.L. • el panameño AMBROSIO JIMENEZ centro comercial TROPICANA • el orotavero machito flotero MIGUEL ÁNGEL SANTOS auto taxis, vtc taxis, guaguas Paluper, catamaranes, helicópteros, etc. CANARIAS.COM • el adejero machito flotero GREGORIO FRAGA auto taxis, vtc taxis, camiones, mensajerías, gasolineras, TAVIAJE AUTO TAXI SUR S.L. • el adejero machito flotero ROBERTICO ESQUIVEL auto taxis, vtc taxis, guaguas, COSTA ADEJE TOUR • el chasnero machito flotero GASPAR FUMERO auto taxis, restaurantes y discotecas, DROPIN • el gomero machito flotero JOSÉ ANTONIO CHINEA auto taxis, vtc taxi, guaguas, CARALJOSAN BUS • la chasnera jueza flotera AGUSTINA BELTRÁN CANO auto taxis y alcaldesa pesoista • el gomero machito flotero JOSÉ LUIS RODRÍGUEZ HERRERA y testaferros María Carmen Rancel y Luisito Rodríguez Rancel, gasolineras, restaurantes, salas de fiestas, usureros, auto taxis 11, 61, 151, etc. PELINOR S.L. • el adejero machito flotero JOSÉ LUIS TACORONTE emporio holding grúas, auto taxis, etc. CASO GRÚAS LA LAGUNA • el adejero machito gangochero MIGUEL FRAGA J.R. inmobiliarias, pisos, fincas, solares, licencias, etc. COSTA ADEJE ®
ASESINATO de
Andrey Timofeev, cometidos por Eugeniu Berezenko, hechos la fecha 27 de
noviembre de 2014, actúan testaferros de la dama Irina Boltenkova, constituyen
CLAN FLOTERO denominados LOS RUSOS, instalados en la grosera impunidad, compran
y explotan 6 (seis) licencias auto taxis de ADEJE: 01, 28, 71, 90, 108 y
162, totalizan 2.000.000 (dos millones) euros, desglosan 300.000 (trescientos
mil) euros por licencia, suman 1.800.000 (millón ochocientos mil) euros, restan
200.000 (doscientos mil) euros, reparten apetitosas comisiones: silencio cómplice
y corrupción sistémica por los servidores públicos: Turismos,
Transportes y Policía Local [5]
LA DEMOCRACIA, ES EL ARTE DE PEDIR EL VOTO AL POBRE Y TRABAJADOR, PARA PONERLO AL SERVICIO DEL RICO Y EXPLOTADOR • SI HAY TANTA CORRUPCIÓN ES QUE HAY MUCHA IMPUNIDAD • CUANDO EL DINERO HABLA LA VERDAD CALLA • NO A LOS OLIGOPOLIOS DE FLOTEROS • NO A LOS ABUSOS LABORALES DE ASALARIADOS • EL TAXI PARA QUIEN LO TRABAJA
AUTO
TAXI Y VTC TAXI son los mismos perros con distintos collares, por ejemplo en los
municipios del Sur de Tenerife, los codiciosos empresarios y oligarcas FLOTEROS
simultáneamente explotan licencias VTC TAXI • licencias AUTO TAXI •
licencias GUAGUAS •
Asociación Taxistas Asalariados Costa Adeje (ATACA)-Sección Sindical "Sindicalistas de Base" Taxistas Asalariados Municipio de Adeje (S.B. TAXIS)
http://elcanario.net/Secciones/ataca.htm
COSTA ADEJE ® • TENERIFE • lunes a día siete del mes de enero del año dos mil diecinueve • 07/01/19 •
[2] http://elcanario.net/Comunicados/ataca26mayo18.htm
[3] http://elcanario.net/Comunicados/ataca1ene19.htm
[4] http://elcanario.net/Comunicados/ataca4dic18.htm
[5]
http://elcanario.net/Comunicados/ataca29abl18.htm