Incendio,
hundimiento y
vertido del pesquero ruso 'Oleg Naydenov'
[El
capitán, Dorofieyev, del pesquero ruso Oleg Navdenov, ha explicado que, cuando
comenzó el incendio, el pasado sábado, le obligaron a abandonar el buque y le
situaron en una zona restringida, donde no se le dio información ni se le
preguntó nada acerca de las decisiones a adoptar.]
El
capitán del pesquero ruso Oleg Naydenov, Igor Dorofieyev, ha calificado de
"error muy grave" la decisión de la Capitanía Marítima de Las
Palmas de remolcar fuera del puerto a su barco tras sufrir un incendio a bordo,
porque cree que con ello "lo dejaron morir" en alta mar.
El
capitán del barco que se
hundió la noche del martes a 15 millas
al sur de Maspalomas (Gran Canaria) ha declarado esta mañana durante casi dos
horas ante la Fiscalía de Las Palmas, en las diligencias abiertas de oficio por
presuntos delitos contra el medio ambiente.
Al
término de su declaración, el letrado del marino ruso, Luis Cuyás, ha
aclarado que su cliente no está imputado en delito alguno y ha dicho que su
testimonio ante el fiscal Carlos Seijo ha discurrido como "estaba
previsto", aunque ha declinado revelar nada sobre la misma.
El
capitán del pesquero y su armador, que ha preferido no identificarse ante la
prensa, se han quejado de falta de información por parte de las autoridades
españolas.
Dorofieyev
ha denunciado que "nadie intentara apagar el incendio y salvar el
barco" una vez que este fue remolcado fuera de los muelles del puerto de
Las Palmas de Gran Canaria.
Se
originó en la sala de máquinas
En
cuanto a la causa del incendio ha dicho que se originó en la sala de máquinas,
aunque desconoce los motivos.
El
capitán ha señalado que desde que se llevaron el barco a alta mar, la
madrugada del sábado al domingo, no ha recibido "ninguna información
oficial sobre el estado del buque y dónde se encuentra", y que solo sabe
lo que ha leído en la prensa española.
En
la misma línea, ha lamentado no disponer "hasta el día de hoy" de
"información oficial de que el barco se ha hundido".
Dorofieyev
ha explicado que, cuando comenzó el incendio, el pasado sábado, le obligaron a
abandonar el buque y le situaron en una zona restringida, donde no se le dio
información ni se le preguntó nada acerca de las decisiones a adoptar.
El
armador del buque, que ha viajado a Canarias, ha informado de que ha solicitado
a la Autoridad Portuaria de Las Palmas los documentos oficiales que certifican
el hundimiento de su barco para poder seguir el procedimiento pertinente en su
país.