Gas, petróleo, nódulos polimetálicos
«» Antonio Cubillo Ferreira *
Nuestro líder indepentista, Antonio Cubillo (que falleció en su domicilio el 10 de diciembre de 2012), disponía de información privilegiada que le suministraban científicos y expertos sobre las riquezas de los fondos marinos de Canarias, así como sobre el Derecho Internacional relativo a la soberanía sobre las aguas marítimas y la Plataforma Continental de Canarias. Esos datos los publicó en nuestra página web y en la prensa local, particularmente en el periódico El Día en vida de su director y propietario Don José Rodríguez Ramírez. A continuación reproducimos dos de sus artículos que tratan precisamente sobre las aguas marítmas, el cielo y sus fondos; uno publicado en 2009 y el siguiente en 2011, con lo cuale queda en evidencia el denominado Gobierno Canario y el Gobierno español que dicen ahora que no disponían de información sobre el tema. (La ignorancia no exime de culpa)
«LA ONU ha fijado la fecha límite del 13 de mayo del 2009, como plazo para los países que poseen una fachada marítima o una plataforma continental puedan extender su plataforma más allá de las 200 millas de ZEE. El gobierno marroquí, que actualmente tiene su ZEE de 200 millas, va a extenderla a 350 en su parte atlántica ya que actualmente la plataforma africana termina en las islas de Lanzarote y Fuerteventura, en cuyas cercanías y en sus fondos se encuentran grandes cantidades de gas, petróleo y arenas bituminosas. Marruecos, pues, con toda tranquilidad va a aumentar su ZEE ya que España, como potencia colonial sobre Canarias, no tiene sino 12 millas alrededor de cada isla habitada, por ser este territorio un archipiélago de Estado y no un Estado archipielágico, que es quien, una vez constituido en Estado independiente, en base a la Convención de Montego Bay de 1982, podría exigirle a Marruecos el establecimiento de una mediana ya que nuestro archipiélago, el más cercano de todos los archipiélagos africanos, está separado de nuestro continente por 96 kilómetros solamente.
La fecha del 13 de mayo 2009 es muy importante para todos los Estados con plataforma marítima, ya que estos serán los más ricos y potentes del mundo, debido a que en los territorios continentales se han ido acabando las fuentes de los metales fundamentales para el desarrollo de la industria moderna. El fondo marino es el futuro ya que está lleno de los llamados nódulos polimetálicos. Los nódulos de mayor interés económico contienen manganeso ( 27-30% ), níquel ( 1,25-1,5 % ), cobre ( 1-1,4 % ), cobalto, hierro, silicio, aluminio, sodio, potasio, titanio, bario, etc. Los nódulos se encuentran en los sedimentos de los océanos, tocándose unos con otros y recubren más del 70 % del sedimento. Estos nódulos fueron detectados y dragados por la primera vez al Suroeste de las Canarias, el 18 de febrero de 1873, por el navío británico "HMS" Challenger, denominados impropiamente "nódulos de manganeso", en razón del alto porcentaje de este metal (15 a 25% de manganeso y 15 a 25% de hierro). El navío dio la vuelta al globo para examinar y determinar la riqueza de los fondos marítimos.
Hoy en día, ante la escasez de materias primas estratégicas y las guerras existentes en las zonas mineras, las multinacionales mineras creen que es el momento de iniciar la explotación. La Sumitomo Netal Minning Co. Ltd., y otras multinacionales en contacto con el gobierno de Rabat, especializadas en explotaciones off shore, están en contacto con dicho gobierno para que amplíe su ZEE a 350 millas, ya que los fondos marinos de la colonia de Canarias quedarían así bajo control marroquí y podría explotar los sedimentos marinos más allá de las islas de La Palma y El Hierro. Marruecos sabe que España no va a dar por las buenas la independencia a Canarias por lo que puede autorizar a las multinacionales que van a extraer esos nódulos polimetálicos sin temor a la intervención de la metrópoli española. Además, Rabat ya está de acuerdo desde hace tiempo con Madrid en la explotación en común del túnel por debajo del estrecho de Gibraltar; Madrid junto con París van a explotar y montar el ferrocarril de España a Dakar, con lo que el tráfico de todas las mercancías europeas con África estaría en manos de los consorcios franceses, españoles y marroquíes. Estos son los planes secretos que van a poner en práctica Madrid, París y Rabat; para calmar a cierta opinión internacional, el PSOE monta sus numeritos de solidaridad a favor del pueblo saharaui, sabiendo que las tres capitales están de acuerdo en mantener sus planes estratégicos donde los pueblos canario y saharaui no cuentan.
En Canarias, el actual Gobierno autonómico, si sabe todo esto o lo sospecha, no lo dice o está en la Luna. Madrid va a otorgar ayudas y créditos especiales para callarlo y distraer su atención, la cuestión es que se hable de campos de golf, de turismo, de playas gays, de ayudas al carnaval; hablar también mucho de energías alternativas para que los canarios no empiecen a reclamar el gas y el petróleo que les pertenecen y, sobre todo, que nadie hable de los inmensos nódulos polimetálicos y su posible explotación en beneficio de Canarias. Hay que seguir engañando a los canarios y que no se les ocurra protestar por las maniobras de la OTAN, que desde el día 12 de marzo y por tres semanas se desarrollan en Canarias ante el silencio del gobierno autónomo. Los partidos españoles instalados en Canarias, los monárquicos y realistas PSOE y PP, e incluso IU, se encargan de engañar a los canarios para que no hablen de soberanía e independencia puesto que a España le interesa que sigamos siendo una colonia para mantener sus planes internacionales. Madrid no puede permitir que el pueblo canario reflexione y reclame sus justos y legítimos derechos nacionales y al periódico que apoye estas tesis, como EL DÍA, el de más lectores en Canarias, pues leña con él y ataques a través de Radio PSOE, instalada en la isla San Borondón, con los fondos reservados del gobierno colonial.
A título de ejemplo, Canarias independiente sería un país con enormes posibilidades, con una ZEE de 350 millas como pasa con Chile, por ejemplo.
Este país americano, antigua colonia española, tiene 756.626 km. cuadrados de territorio y está rodeado de pequeñas islas e islotes, lo que le ha permitido ampliar su plataforma continental de 200 a 350 millas de ZEE, lo que hace que Chile tenga un lecho marítimo de 4.633.615 kms. cuadrados, superando en más de seis veces su territorio continental. En Canarias se puede dar este caso ya que, al ampliar la República Federal Canaria su plataforma y ZEE, estableceríamos la mediana con Marruecos y estableceríamos fronteras marítimas con Portugal, por el Norte, y con Mauritania por el Sur, y cuando seamos independientes, podríamos ayudar incluso a los saharauis a liberarse para establecer una mediana con nosotros. El mar y sus riquezas nos pertenecen pero hay que luchar por ellas ya que ahí está el futuro de nuestras próximas generaciones.
El Congreso Nacional de Canarias (CNC), brazo político del Movimiento de Liberación Nacional de Canarias, el MPAIAC, ha repetido muchas veces cuál es la realidad de esta colonia, que lleva seis siglos sometida a España, y nos extrañamos de la actitud negativa de Coalición Canaria, que sigue haciendo creer a nuestro pueblo, que en tanto que colonia, tenemos algún derecho sobre nuestras aguas marítimas. No basta encargar un informe pagado, preparado y adaptado a sus falsas ideas para servir la política del CC, como el que le encargaron al profesor de la Universidad de La Laguna D. Juan Francisco Martín Ruiz, que inventa unos derechos que no existen, ya que Canarias es una colonia y no un Estado Archipielágico, y termina su informe, en su amañado estudio especialista de 21 páginas bien pagadas, intentando soslayar las leyes internacionales y diciendo, con indudable mala fe universitaria: "La Convención de 1982, al no reconocer a los Archipiélagos de Estado los derechos archipielágicos de trazado de líneas de base perimetrales, supone un obstáculo casi insalvable para la delimitación de los espacios marítimos del Archipiélago canario, de modo que tanto el gobierno de la nación como las fuerzas políticas de Canarias deberán crear el marco adecuado para la convocatoria de una nueva Convención "sectorial" sobre el Derecho del Mar de los Archipiélagos de Estado para modificar la legislación internacional vigente de cara a su reconocimiento jurídico y al derecho de poder delimitar sus espacios marítimos". ( Publicado en la Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales -Scripta Nova, Universidad de Barcelona, vol. IX, nº. 185, 15 de marzo del 2005).
Increíble para la Universidad de La Laguna y para la citada revista, pero cierto.»
* Presidente del partido político independentista, el CNC, brazo político del MPAIAC.
Enlaces relacionados:
http://web.eldia.es/criterios/2009-04-01/15-Gas-petroleo-nodulos-polimetalicos.htm
http://elcanario.net/Secciones/aguasmaritimascanariasopinion.htm
http://elcanario.net/Secciones/aguasmc.htm
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