Respuesta
a Don Fernando Ríos Rull (I)
Estimado señor Fernando Ríos Rull:
Diputado de Coalición Canaria (CC) por
Santa Cruz de Tenerife
Congreso de los Diputados, Madrid.
Muchas gracias por su reciente
comunicación.
Dado el actual status jurídico-político
colonial de Canarias (“Región Ultraperiférica – RUP”), lo cierto es que el
Derecho Internacional del mar vigente no permite a nuestro Archipiélago canario
extender el espacio marítimo a partir del perímetro archipielágico.
Convención
sobre la Ley del Mar de Naciones Unidas de 1982
Artículo 47.1: Los Estados archipielágicos podrán trazar líneas de base archipielágicas rectas que unan los puntos extremos de las
islas y los arrecifes emergentes más alejados del archipiélago, a condición de
que dentro de tales líneas de base queden comprendidas las principales islas y
un área en la que la relación entre la superficie marítima y la superficie
terrestre, incluidos los atolones, sea entre
La Comunidad Canaria en Londres (CCL) le
recuerda que no se admite el principio archipielágico
para medir la Zona Económica Exclusiva (ZEE), sólo reconocido a los
Archipiélagos Estado y no a las colonias en ultramar de un Estado europeo
(España). Bajo el Derecho Internacional vigente (Convención de Chicago), los
vuelos entre España y Canarias son “vuelos internacionales” porque entran en el
espacio aéreo-control del tráfico aéreo de otro Estado (“vuelos nacionales” es
pura ficción y fantasía). Para su información, los vuelos España-Canarias
dependen de Marruecos. Y si no, mire el siguiente enlace del diario El País:
http://elpais.com/diario/1983/04/15/espana/419205619_850215.html
Canarias no es una “Comunidad Autónoma archipielágica”, sino una colonia en ultramar de un país
situado en otro continente (Archipiélago de Estado). Por esta razón, señor
Ríos, la colonia Canarias no tiene aguas del conjunto o aguas encerradas
(“aguas canarias”), por la regulación de la Convención de Montego Bay de 1982.
Al ser una colonia en ultramar de un país
situado en otro continente (España), la colonia Canarias no puede obtener un
reconocimiento de sus aguas archipielágicas a nivel
internacional. Unir los puntos más extremos del Archipiélago canario,
alcanzando dicha línea imaginaria desde Alegranza hasta La Palma, contraviene
la Convención de Naciones Unidas sobre Derecho del Mar de 1982, que forma parte
del ordenamiento jurídico español conforme al artículo 96.1 de la Constitución
Española.
En febrero de 1999, el senador
Victoriano Ríos Pérez (su padre) formuló una pregunta instando a la
fijación de líneas que describieran el perímetro del Archipiélago Canario para
la medición de la “Zona Económica Exclusiva”. La respuesta a la misma por parte
del titular del Ministerio de Asuntos Exteriores de la metrópoli fue que no
podía ser aplicada por ser “incompatible con el Derecho internacional “.
En los últimos treinta
años se han presentado al menos 40 iniciativas parlamentarias sobre la
delimitación de las llamadas "aguas canarias"; desde preguntas
escritas y orales a comparecencias, mociones, interpelaciones, en su
mayoría impulsadas por el ex-senador Victoriano Ríos (su padre) que, incluso,
presentó la primera de las dos Proposiciones de Ley sobre este mismo tema en el
año
Muchas gracias por su
atención,
Adenda:
Dice usted "Una cosa es cómo se delimiten los
espacios marítimos y otra muy distinta es si se tiene o no". Pensamos
nosotros que no se pueden tener espacios marítimos si no se pueden delimitar.
Usted sabe perfectamente que Canarias no se puede equiparar a un Estado Archipiélagico: uno es un Estado y el otro es una colonia
o, si usted lo prefiere, "dos provincias españolas" ("Provincia
española" del Sahara Occidental: territorio conquistado fuera de España,
sujeto a sus leyes).
Si "no hay discusión posible", no cree usted
que es muy raro que en los últimos treinta años se han presentado al menos 40
iniciativas parlamentarias sobre la delimitación de las llamadas "aguas
canarias" (incluida la "ZEE canaria") y Madrid les ha
hecho caso omiso.
[1]canarias-si-tiene-zona-economica-exclusiva
* Comunidad Canaria en Londres, CCL
http://cclondres.blogspot.co.uk/